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zoom RSS リバース連動ドアミラー

<<   作成日時 : 2012/12/20 21:21   >>

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1ヶ月前位に納車したAQUA

あれこれとオプション付けたら結構な額になってしまったのですが
前車に付けていた「リバース連動ドアミラー」がAQUAには設定されてなかった。

「R」バックに入れた時に、助手席のミラーが下を向くヤツなんだけれど、ちょっとした時に不便なんだよ
それに、左後ろの足元解らずに進むのも不安。
まぁ、設定が無いので諦めてはいたんだけど、ヤフオクでリバース連動ドアミラーキットを発見!
速攻で注文!ちゃちゃっと取り付け!!


電気系を弄る時は、バッテリーを外すのがセオリーなのだが
このAQUAはハイブリッド車って事もあって、ボンネット内にバッテリーって物が存在しないのです
恐らく走行用のバッテリーと共有してるんじゃないかと思われるので、簡単に取り外す事が出来ない
なので、ショートだけは十分注意を


こんなヤツ

黒いBOXに制御リレーが入っているらしい
これから伸びたケーブルを助手席側のミラーモーターに噛まし、「R」信号を拾って設定された量だけミラーを下げる
機構みたい
左側に伸びたスイッチは動作設定のスイッチ

Rに入れてから何秒動く(動作量)の設定や、復帰する為の待機時間等の設定をする時に使う物なので
一度設定しちゃえば触る事がないから、コントローラーと一緒に留めちゃうつもり


グローブボックス取っ払った奥にコネクター類が

全部引っ掛かってるだけなので、バコッと取っ払う


想像以上にビッシリ

説明が気を頼りに、コネクターと接続する線を探る



線を見つけたらコネクターを取り外し、希望の線をぶった切りコントローラーの線を接続

カシメのコネクター使ってもいいんだけど
場所が狭いのと線が細いので半田で接続、まぁこの方がしっかり接続出来ていいんだけど


接続できたら熱収縮チューブで絶縁

車内でのテープ絶縁は熱で剥がれたりするのでオレは好きじゃ無いです
変なトラブルの元にもなるので、テープは辞めましょう


元に戻して完了




よぉーし!


テストだぜ!






通常時






バック




OK!




動作量の設定もあるけど、コレくらいで丁度いいわ


















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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
アフィリ商品がブログの内容と全く関係ない件w
Gunta
2012/12/20 22:26
ワイルドだろぉ〜
ぽっさん
2012/12/21 00:38

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